
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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定長(zhǎng)臂汽車隨車吊起重機(jī)采用固定長(zhǎng)度的桁架吊臂,多為小型機(jī)械傳動(dòng)起重機(jī),采用汽車通用底盤,全部動(dòng)力由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供給,不另設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)。吊臂用角鋼和鋼板焊成,呈折臂形,以增大起重幅度。 接長(zhǎng)臂汽車隨車吊起重機(jī)的吊臂也是桁架結(jié)構(gòu),由若干節(jié)臂組成,分基本本臂,頂臂和插入臂??梢愿鶕?jù)需要,在停機(jī)時(shí)改變吊臂長(zhǎng)度。由于桁架受力好,迎風(fēng)面積小,自重輕,它是大噸位汽車隨車吊起重機(jī)wei一的結(jié)構(gòu)形式。








缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時(shí),認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。
實(shí)際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。
如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞,會(huì)使配合間隙過(guò)大,造成壓縮無(wú)力,啟動(dòng)困難。
因此,換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào),裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。
另外,各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí),還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙,為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè),以防裝上的殘次產(chǎn)品。



起重機(jī)是費(fèi)力杠桿。
從支撐點(diǎn)算起,起重機(jī)升出的臂長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于主力臂,所以就是費(fèi)力杠桿。
費(fèi)力杠桿的特點(diǎn):費(fèi)力,省距離動(dòng)力臂比阻力臂短,動(dòng)力比阻力大,可以把它叫做費(fèi)力杠桿?!」剑篖1×F1=L2×F2時(shí),L1<L2,則F1>F2
費(fèi)力杠桿的好處:費(fèi)力杠桿節(jié)省了動(dòng)力移動(dòng)的距離。這樣在移動(dòng)很小的情zhidao況下,可以使另一段的距離移動(dòng)很多,從而達(dá)到預(yù)期的目的。即雖然費(fèi)力,但是動(dòng)力移動(dòng)距離比阻力移動(dòng)距離小,省了距離。
擴(kuò)展資料
常見的起重機(jī):
1、輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的版底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn),屬權(quán)于物料搬運(yùn)機(jī)械。
2、橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量的一種起重機(jī)械

韓經(jīng)理先生
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